Каковы особенности каландра?

　　 Каландер Оборудование оснащено устройством регулировки высоты, позволяющим настраивать расстояние между каландром и печью, а также расстояние, параллельное направлению прокатки стекла. Коробка передач с рукояткой обеспечивает ручную регулировку толщины стекла. Электрическое устройство регулировки высоты позволяет адаптировать каландр к различным условиям, связанным с диаметром печи или каландровых валков. Горизонтальное положение верхнего вала может быть отрегулировано вручную с помощью зубчатого механизма. Параллельно установленный зубчатый механизм обеспечивает горизонтальную регулировку между каландром и печной губой в пределах 75 мм/–50 мм. Диапазон регулировки угла выходного вала составляет 12–20°. Благодаря многоосевому регулирующему устройству данный каландр может применяться в печах различных типов и условий эксплуатации.

　　Привод прокатного стана состоит из трёх специальных редукторов и приводится в действие асинхронным электродвигателем, управляемым частотным преобразователем. Мощность двигателя главного валка составляет 3,0 кВт, а мощность двигателя наклонного роликового транспортёра — 0,75 кВт. Приводная мощность передаётся по карданному валу на верхний и нижний валки, а также на наклонный роликовый транспортёр. В состав приводного узла входят двигатель привода регулировки высоты и двигатель привода корпуса мощностью 0,25 кВт.

　　 Каландер Верхний и нижний валики перемещаются на износостойких подшипниках и поддерживаются двумя прочными специальными стойками. Высота верхнего валика регулируется с помощью маховика подъёмного устройства, что позволяет изменять толщину стекла; шаг регулировки составляет 0,25 мм.

　　На верхней платформе каландра установлен регулирующий устройство давления массой 3 000 кг, соединённое с верхним валком каландра; под действием этого давления толщина проката поддерживается постоянной, а величина давления регулируется с помощью панели управления. Чтобы предотвратить повреждение валиков попавшими в стекло камнями или появление на поверхности стекла диагональных полос из‑за пузырьков воздуха, при необходимости можно приподнять верхний валик с помощью устройства давления, позволяя камням и пузырькам проходить мимо.

　　Система прижимных штанг каландра требует воздушного охлаждения; диаметр соединительных труб составляет около 100 мм. Между главным валом каландра и наклонной роликовой установкой расположены три воздушные сопла, размещённые между нижним главным валом и первыми тремя транспортными роликами наклонной роликовой установки. Воздух из этих сопел поддерживает стеклянную ленту снизу. В зависимости от ширины ленты каждое сопло разделено на пять секторов, причём расход воздуха в каждом секторе можно независимо регулировать с помощью электрически управляемых заслонок.

　　С помощью параллельного регулировочного устройства можно в пределах 75 мм/–50 мм по направлению прокатки горизонтально отрегулировать расстояние между корпусом прокатного стана и губчатыми плитами. Благодаря параллельно установленным регулировочным устройствам и рукояткам верхний вал может быть отрегулирован по горизонтали на 10 мм/–40 мм относительно направления печи отжига.

　　 Каландер Высота рабочей части валов регулируется четырьмя параллельными регулировочными устройствами, приводимыми в действие асинхронными двигателями мощностью 0,25 кВт; диапазон регулировки составляет около 180 мм. Нижний вал прокатного стана соединён с печью отжига и четырьмя вспомогательными роликовыми опорами диаметром 110 мм; все вспомогательные ролики покрыты керамическим напылением. Все валы прокатного стана охлаждаются водой; высота всей рамы наклонного роликового стола может регулироваться относительно охладительных каналов или разгрузочного роликового стола. Все ролики приводятся в движение не требующими обслуживания подшипниками с водяным охлаждением; расход воды, проходящей через каждый ролик, регулируется независимо.